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1、早期发展阶段:解放前:锦州铁路作为东北总局驻锦办事处,见证了中国铁路的早期发展。1945年锦州解放:铁路设施虽遭受严重破坏,但经过快速修复与抢运,为解放事业做出了重要贡献。辉煌时期:1949年锦州铁路局成立:沈山线路修复并运行,锦州铁路局成为东北地区的重要运输通道,并在支援全国解放中发挥了关键作用。
2、锦州铁路历史悠久,曾是辽宁省仅次于沈阳的交通枢纽。在1983年机构改革之前,辽宁省有两个路局,即锦州铁路局和沈阳铁路局,均直接归属铁道部管理。 解放前,锦州铁路局称为东北总局驻锦办事处。1945年,锦州第一次解放时,铁路线路断裂,桥梁坍塌,铁路几乎瘫痪。
3、锦州铁路锦承铁路由锦州向北经过义县向西直达朝阳。穿过建平(叶柏寿)后,延伸至河北省承德,全长447公里,并与北票支线相连。这条铁路原是日帝为侵略我国华北地区而匆忙修建的,因此质量相对较低。它在辽西丘陵地带及河北北部山区运行。解放后,对该铁路进行了改造,运输能力显著提升。
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