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1、对于“新工科”并没有明确定义,但它的基本范畴是指新兴产业。是指针对新兴产业的专业,如人工智能、智能制造、机器人、云计算等,也包括传统工科专业的升级改造。从目前国内大学的专业设置情况看,电子技术类、计算机技术、网络与信息工程、安全工程、新能源、功能材料等专业都将纳入“新工科”的范畴。
2、“新工科”对应的是新兴产业,首先是指对新兴产业的专业,如人工智能、智能制造、机器人、云计算等,也包括传统工科专业的升级改造。
3、新工科专业,是相对于传统工科专业,主要指针对新兴产业的专业,以互联网和工业智能为核心,包括大数据、云计算、人工智能、区块链、虚拟现实、智能科学与技术等相关工科专业。新工科专业涵盖新型工科专业、新生工科专业、新兴工科专业。
4、什么是新工科?新工科以新经济、新产业为背景,新工科的建设,一方面要设置和发展一批新兴工科专业,另一方面要推动现有工科专业的改革创新。新工科对应的是新兴产业,首先是指针对新兴产业的专业,如人工智能、智能制造、机器人、云计算等,也包括传统工科专业的升级改造。
年5月28日,中国移动旗下智慧交通领域专业公司中移智行在京举办“智慧轨交?智享未来——中国移动轨道交通行业推介会”,正式宣布成立“中国移动轨道交通智联网联盟(CRII)”,共谋智慧轨道交通行业发展新蓝图。此外,本次活动上中国移动也正式对外发布其在智慧轨道交通领域的全面解决方案。
中国移动(上海)产业研究院产业拓展部总经理、中国移动轨道交通智联网联盟理事长蒋亚佳在会上做了《智慧轨交智享未来--“5G+轨道交通”加速行业融合创新》主旨演讲,重磅发布了中国移动的5G+轨道交通解决方案。
张平解释说,4G前移动通信追求的是通信速率,而5G对通信和可靠性、时延方面提出了要求,未来6G将拓展通信空间,实现地面与卫星通信集成、空天地海一体化,通信指标相比5G将有10-100倍提升,将实现厘米级的高精度定位,走向人机物灵充分联合、虚拟结合、智慧涌现的泛在智简网络。
智能交通最大的特点是高速移动的交通工具间、交通工具与基础设施间的可靠数据交互和流数据的计算,而这些特殊的要求对宽带移动通信技术和计算技术的进步起到了强大的推动作用,例如超高速无线局域网和5G移动通信都把低延时作为一个重要指标,5G甚至提出延时不超过1毫秒,这个指标是直接对应于交通安全应用要求的。
此次高峰论坛上,沃尔沃汽车宣布与电信运营商中国联通达成合作协议,双方将基于5G下一代移动网络技术,共同推动V2X车路协同技术在中国的发展,共同研究、开发和测试5G以及新兴的V2X技术在汽车上的应用。
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